Diese Webseite an dieser Stelle leider auch. Jimdo will mich nicht mehr :-(

Als Anwender und Unterstützer von Jimdo der ersten Stunde hatte ich damals einen super Deal von Ihnen bekommen für einen Pro-Account mit xxx.jimdo.com Domain. War perfekt für mich, um einen privaten Blog / private Webseite zu betreiben.

Bedauerlicherweise hat Jimdo diesen Deal nun auch dem harten Kern gekündigt und den Preis um 700 % erhöht. Das ist zwar immer noch ein ganz gutes Angebot verglichen zum Listenpreis… aber für eine private Webseite auf Dauer etwas zu hoch … nun habe ich die 500 MB Speicher auch aufgebraucht und es lässt sich enttäuschenderweise nicht regeln, was oder wie ich sie verbraucht hätte, um wieder Platz zu schaffen. Daher ist jetzt Schluss. Ich kann nix mehr raufladen und suche somit eine Alternative für einen privaten Fotoblog. Gerne Hinweise über mein Kontaktformular. Tschüss.

👉 Weiter mit meinem neuen Blog geht es hier.... 

Wir starten mit unserem Road Trip im Camper in Florenz, um uns langsam in die weniger bewohnten Regionen vorzudringen, dann am Meer vorbei zurück in die Berge zu fahren. Auf der Strecke lag auf Pisa, doch bis kurz vor der Abfahrt waren wir uns noch nicht sicher, ob wir uns den Touri-Ort wirklich antun wollen. Um es vorwegzunehmen, wir haben es getan und nicht bereut. Es ist witzig die Leute dabei zu beobachten, wie alle die gleiche Geste auf dem Foto machen - den Turm von unten zu stützen – und dabei denken, dass sie gerade etwas ganz Verrücktes machen... ich hätte den Turm im Bild ja wenigstens umgeschubst aber nein, das hat kein einziger versucht ;-) trotzdem war schon wirklich abgefahren wie der Turm so wirklich schief in der Gegend rumsteht.

• Toskana
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• Lucca
• Montecatini Terme

Und was soll ich sagen wo es am schönsten war? Nein nicht Sansibar sondern Lucca, das kleine Städtchen hat uns wirklich überrascht, inklusive den in Treppen angelegten Campingplatz, so dass jeder noch ein schönen Blick behält.

Das Schwierigste war sicherlich hierfür einen Fotografen zu finden, weil, dass ich mir selber eine Kamera umhänge hat man mir verboten ... weiss auch nicht warum.

In einem umgebauten Bauernhof unweit von Schwerin haben wir dann das gefunden, wie wir uns die Rahmenbedingung für unseren Traumtag vorgestellt haben – ein Tag am See.

Von da aus fahren wir den ersten Tag insgesamt 20 km in den Rheinsberger See bis nach Rheinsberg und besuchen das Schloss. Wir haben großes Glück, dort probt gerade der Orchester für die OpenAir Oper. Auch sonst ist es ein hübsches Ziel. Nachdem sich der Bass auf seinen Beinen davon macht, lustwandeln wir noch einer Runde durch den Schlosspark und stärken uns mit einem Eis auf den Rückweg. Auf halber Strecke dürfen wir noch bewundern, wie genau der Weisse Flotten Kapitän die breite seines Schiffes kennt.

Am Zweiten Tag erkunden wir die andere Richtung (17 km), und wollen über den großen Zechliner See bis in den Schwarzen See. An der Beckersmühle müssen wir unbedingt eine Badepause einlegen, denn das habe ich noch nicht gesehen, der Zechliner See leuchtet in prächtigstem Türkisblau, so dass wir glauben in der Südsee zu paddeln. Ich habe schon so machen Fluss und See in der Seeenplatte abgefahren, aber das habe ich noch nicht gesehen und um ehrlich zu sein, auf den Fotos kann man es auch nur erahnen ... trotzdem ein paar...

So geschehen im Juli, das Wetter war absehbar konstant gut, das Wochenende stand vor der Tür und Zeit hatte man auch – alles drei zusammen kommt ja nicht so häufig vor ;-)

Also in aller Herrgottsfrühe Richtung Insel, die Autos hinter der Brücke zu Fährdorf abgestellt und die Boote zu Wasser gelassen, mehr muss man nicht sagen. Auf Grund der Windbedingungen entschließen wir uns linksherum zu fahren. Ich wusste gar nicht wie flach das Wasser rund um die Insel ist und wie weit rein man in der Ostsee quasi noch aus dem Boot aussteigen könnte. Wenn wir mit den Hochseeschwimmwesten an den Badegästen, die knietief im Wasserstehen vorbeipaddeln kommen wir uns auch etwas lächerlich vor ;-) Wenn die Sonne dann aber in das glasklare Wasser scheint und es dabei türkis einfärbt, dann kann die Karibik nicht so weit weg sein...

Die erste Etappe endet am Campingplatz Timmendorf.

Der nächste Tag frischt der Wind etwas auf und wir bekommen ein wenig Ostsee-Feeling ... aber nur ein wenig... Da es so gut läuft fahren wir den Bogen bis Kirchdorf auch komplett aus. Nach zwei Tagen kommen wir nach gut 45 km erschöpft aber hoch zufrieden bei unseren Autos wieder an. So macht Sommer in MeckPomm wirklich Spaß!

Wer die Tour nachpaddeln möchte, es gibt tatsächlich relativ wenig Einsatzstellen – vor allem wo man ein Auto stehen lassen kann – und Campingplätze sind auch rar gesät. D.h. zur Urlaubszeit kann es ohne Voranmeldung auch für Paddler schon mal eng werden.

Allerdings hätte man schon hellhörig werden können, wenn die dazugehörige Webseite seit 2017 nicht aktualisiert wurde und das Routenbuch auch seit 2016 kein Update mehr bekommen hat…

Dem entsprechend waren auch die Routenbeschilderung am Rande des Weges halt nicht immer auf dem neuesten Stand und vor allem wenn es einen Straßenneubau (z.B. Kreisverkehr statt Kreuzung) gab, wurden die Schilder gerne mal nicht wieder aufgestellt. Ein bisschen Suchzeit sollte man also mit einplanen und für Radfahren in den Niederlanden empfiehlt sich eh das genial Knotenpunktsystem.

Alles in allem aber durchaus eine Tour, die man gerne mal nachfahren kann, alleine schon, um zu erfahren wie nah Süd- und Nordsee zusammen liegen ;-)

Xanten – Kalkar: 35 km

Kalkar – Plasmolen: 66,5 km

Plasmolen – Nimwegen (Nijmegen): 58,5 km

Nimwegen – Wissel: 69 km

Wissel – Xanten: 32,5

Auch wenn ich zugeben muss, dass die Haare bei mir jetzt nicht so ein Herausforderung dargestellt haben ;-)

Aber wissen wollte ich es dennoch und habe mal ein Portrait mit sehr unruhigem Hintergrund hochgeladen. und bis auf eine kleine Ecke unten links hat es sehr gut funktioniert und ich sag' mal für den "mal eben Hausgebrauch" sicherlich auch vollkommen ausreichend. Das Tool heisst (oh Wunder ;-) "Remove Background" und das Ergebnis sieht so aus:

Also viel Spaß beim selber ausprobieren!

Spiegelglatt in sengender Sonne liegt die Müritz vor uns, ein seltenes Bild, aber wir sind nicht böse, ganz im Gegenteil, denn die Müritz kann auch anders...

Bei den Traumbedingungen ist der Kanal auch schnell geschafft und weil es so gut läuft, halten wir uns am Ende noch rechts in den Zotzensee als Tagesetappe und übernachten nicht in Mirow. Aber irgendwie hat diese Runde ein Problem mit Nachtruhe, hat uns 2008 noch die Seniorendisco wachgehalten, waren es dieses Mal die verwirrten Frankfurter, die schon sehr (wirklich sehr) früh zum Zug und Flug aufbrechen und beim Zeltabbau und Frühstück die gesamte Zeltwiese unterhalten ... danke auch L

Trotzdem, die Sonne kommt bald hervor und der zweite Tag setzt am Ersten nahtlos an, nach kurzem Kaffee-Stopp im Schloss in Mirow und weiteren Badepausen endet die Runde leider auch schon wieder an der Mühle .... ich hoffe, das nächste Mal lasse ich mir keine 10 Jahre Zeit zum wiederzukommen, denn es ist eine wirklich schöne Tour!

Man sieht, die Dynamik hat in 10 Jahren etwas abgenommen, aber der Spaß bleibt...

Da wir eh noch zwei Boote dazu mieten mussten, haben wir uns auch das hin- und herfahren und umparken erspart und gleich einen Transportservice beim größten Kanusportanbieter hier im Norden, Ekü Sport, mitgebucht. Nicht ganz billig muss man dazusagen.

Wir setzen kurz hinter der Mündung der Oker bei Müden (Aller) ein und ab geht die wilde Fahrt ... naja, wild ist so eine Sache, der Fluss fließt insgesamt eher gemächlich, aber der Flusslauf ist in der Tat gar nicht so eintönig wie befürchtet. Nur die Bremsen (ist halt Pferderegion hier) können einem auf dem Wasser den Tag schon vermiesen.

Leider hat auch die Aller nicht sehr viel Wasser und somit sind die Bootsrutschen alle trocken und das bedeutete zweimal mehr umtragen als gehofft.

In Alten Celle steigen wir auf dem DKV-Platz ab und das ist die richtige Wahl, freundliche Menschen, nett gemachter, kleiner Platz mit allem, was man braucht.

Am nächsten Tag geht es dann weiter, vorbei an den sonst eher unscheinbaren Aller-Villen in Celle. Hinter der Schleuse in Celle wird die Wasserdecke dann so dünn, dass man schon aufsetzt und sich mit der Hand vorschieben muss.

Aber dann nimmt der Fluss deutlich mehr Wasser auf und mäandert so vor sich hin und wir mit ihm mit, bis hinter Winsen, wo dann auch unsere Fahrt zu Ende geht.

Für die erste Orientierung hilft auf jeden Fall schon mal die Schleswig Holsteinische Tourismus-Agentur mit dem Ratgeber Schleswig Holsteinische Schweiz weiter. 

Und wer auf der Tour erleben will, wie man vielleicht im Alter leben kann, sollte sich eine Besichtigung des Seniorendorfs Uhlenbusch nicht entgehen lassen, unweit von Bosau am Ende der dritten Etappe..

Die Routenplanung im Detail:

Eutin bis Behrensdorf an der Ostsee: 56,5 km

Behrensdorf bis Preetz: 54 km

Preetz bis Bosau: 69 km (hier kann deutlich abkürzen, in dem man direkt  von Bredenbek nach Bosau fährt und nicht die Rundtour)

Bosau bis Plön: 16,5 km (wir wollten ja noch paddeln ;-)

Plön bis Eutin: 39 km

und wer sie nicht selber fahren will, hier ein paar Impressionen:

Hier noch ein paar Impressionen, aber man sollte es vor Ort gesehen haben...

Schon der Name klingt wie Urlaub, oder etwa nicht? Perfekte Umgebung für tolle Landschaftsaufnahmen und und enstpannte Straßenfotos. Also rein in den Nachzug und in München mit dem Mietcamper weiter über die Grenze gen Italien. Der erste Zwischenstopp in Bozen und schon hier ist einem morgen klar, das Leben findet hier anders statt, wenn man auf dem Campingplatz nach dem Auffwachen in den Pool steigt und die Bergwelt um einen herum bewundert.

Aber die eigentlich Route ist von Nord (Torbole) über den Osten (Malcesine) nach Süden (Bardolino) mit einem Abstecher nach Verona für den Teil 1. Im Teil zwei geht es dann vom Süden über den Westen nach Norden…

Laßt Euch also gerne von den Impressionen inspirieren, aber packt Eure Kamera ein und ab nach Italien!

das Kartenmodel seinen Geist aufgegeben hat, angeblich weil Google Maps die Bedingungen geändert hat? Hmmm kam wohl Adobe auch ganz recht. Denn da ich mit dem GPS-Tagging im Kartenmodul einen ganz guten Workflow gefunden habe und die Suche nach einer Alternative leider keine wirklich gute Lösung geboten hat. (fall jemand ein Programm für MAC kennt, mit dem man RAW-Fotos per GPS-Track taggen kann bzw. Fotos frei auf der Karte platzieren kann, um die mit GPS-Daten zu taggen, gerne info an mich!)

Also muss wohl doch nochmal ein Upgrade auf die Version 6 her. Aber bitte als Einzellizenz und nicht als Abo… leichter gesagt als getan. Adobe hat wohl irgendwo gelesen, dass man mit Abo-Modellen ganz viel Geld verdienen kann und was interessieren mich schon die Anwenden, nicht jedes Jahr die allerneueste Version haben wollen … genau, die Millionen von ambitionierten Hobbyfotografen, die auch mal ein wenig länger mit einer älteren Lightroom-Version klarkommen und und auch mal locker eine Version – wenn nicht zwei – überspringen können … tja, ich bin wohl nicht Adobes Zielkunde…. heisst wohl sich mittelfristig auch mal mit Lightroom Alternativen auseinandersetzen … noch sehe ich leider keinen am Horizont, aber ich glaube hier tut sich gerade eine riesen Lücke auf. Affinity wäre da eine Hoffnung, nach Photo für Photoshop auch eine Lightroom-Alternative zu entwicklen… Bitte!

Man braucht schon echt Energie, Ausdauer und gewisse Internet(suchkenntnisse), um überhaupt noch eine Einzelplatzlizenz bei Adobe erwerben zu können. Neben Abo hier und Abo dort weit und breit kein Hinweis …. bis man über eine Seite in den Tiefen der Suchergebnisse stolpert.

An alle, die kein Lightroom-CC-Abo wollen und nur ein stinknormales Upgrade. Hier gibt es das noch:

• Lightroom Einzelplatzlizenz / -upgrade kaufen und herunterladen

Gefunden auf dieser Webseite "Lightroom 6 herunterladen (Einzelprodukt-Lizenz)“, die sogar offiziell von Adobe ist, man wunder sich.

hat mit der Datenlogger GT-730  lange und zuverlässig durch so manches (Foto-)Abenteuer begleitet, scheint der Akku nun auf zu sein, Er blinkt immer rot und zeichnet nun nicht mehr komplett auf :-( 

Da heisst es wohl sich wieder auf die Suche zu mache nach einem gleichwertigen Ersatz. Diesmal aber direkt Mac-tauchglich ... nicht ganz einfach, wie der erste Blick scheint und vor allem wohl deutlich preisintensiver als vorher.

Ich denke, ich werde zur gegebener Zeit an dieser Stelle berichten...

• Foto Cheatcard herunterladen

Eine schöne Sammlung vom Fotograf "Zufall" hat ze.tt hier zusammengestellt, ein inspirierender Blick lohnt sich:

http://ze.tt/zufall-ist-der-beste-fotograf/

Nochmal zum Vergleich, vorher - nacher, erkennt ihr den Unterschied ;-)

Welche gefällt euch besser? Was war vorher besser, was nachher? Fehlt noch was?

Die Anreise aus dem Norden ist natürlich nicht ohne. Inklusive umparken vom zweiten Auto für die Rücktour zum Startpunkt ist damit schon mal ein Tag weg. Also campen wir schon mal eine Nacht in Wetzlar. Der Campingplatz-Wetzlar ist zwar nicht auf dem allerneusten Stand, aber die jungen Betreiber/Innen sehr freundlich und engagiert, da macht campen Spaß. (und der angeschlossene Grieche auch ;-)

Die ersten beiden Flusskilometer mit treideln und rutschen sparen wir uns schon mal, da wir noch ein Boot von Lahn-Kanu abholen müssen, dann setzen wir auch gleich dort ein.
Zu Anfang hat die Lahn noch ein wenig Strömung von um die 3 km/h und damit kommen wir ganz gut voran. Die Strömung lässt leider im Flussverlauf immer weiter nach, aber was will man machen. Was richtig aufhält, ist auch nicht die Strömung, sondern die Schleusen. Um die  20 an der Zahl und die ersten 70 km auch noch komplett in Handbetrieb! Da weiß man, was man am Tag gemacht hat. Nach Limburg gibt es dann Schleusenwärter, aber dafür auch eine Mittagspause von 12:00 bis 13:00 Uhr. Die Strecken sollte man also nicht allzu lang wählen. Unser längster Abschnitt waren etwa 32 km.

Die Erste Nacht auf dem Fluss bleiben wir dann im "altehrwürdigen" Ruderhaus in Weilburg, da spürt man schon ein wenig die Geschichte...

Gleich am Morgen nähern wir uns dann schon unserem Höhepunkt der Tour (aber keine Angst, auch danach geht es niveauvoll weiter ;-) als wir die 195 m Schiffstunnel mit abschließender Schleuse durchqueren, ein tolles Gefühl.

Ein weiteres Highlight war das Vereinshaus der Dietzer Paddelgilde, tolles Haus und freundliche Menschen! Da kann man auch mal auf eine heiße Dusche verzichten. Leider gleich danach ein absolutes Lowlight am Campingplatz in Nassau. Der Platz liegt zwar schön an einem langgezogenen Lahnbogen, aber es gibt keine einzige Anlandestelle für Flusswanderer. Das hätte uns schon stutzig machen sollen... Der DKV-Drachenklub kurz nach dem Platz hilft uns dann freundlicherweise beim Ausstieg und Rücktransport der Boote zum Campingplatz. Aber dort scheint sich der Platzwart zu ärgern, dass wir es auf seinen Platz geschafft haben und seine Ruhe stören ... soll nicht wieder vorkommen, also wer es kann, umplant diese Haltestelle lieber, davor und dahinter gibt es tolle Plätze direkt am Wasser!!

Am nächsten Tag präsentiert sich aber schon wieder ein Highlight, die Stadt Bad-Ems mit ihren mondänen Seebadhäusern erstrahlt in der Sonne!

Also wer eine tolle, abwechslungsreiche (und schleusenaktive ;-) Tour mit vielen Burgen, Schlössern und Klostern sucht, ist hier genau richtig! Lahn - I like it!

Wetzlar bis Weilburg: 28 km

Weilburg bis Runkel: 26 km

Runkel bis Diez: 16 km

Diez bis Nassau: 32 km

Nassau bis Lahnstein: 17 km

Unsere Reise beginnt an der Quelle der Ruhr in Winterberg. Die kleine Pfütze soll also mal mit Industriegütern schiffbar sein? Verrückt! Obwohl wir uns im Skigebiet befinden, geht es mehr bergab, als bergauf und auch die Steigungen sind mit Gepäck (ver)tretbar ;-)

Will man mal nicht wieder die Schwanenhavel-Rundtour wasserwandern, muss man sich schon ganz schön auf die Suche machen, um auch wieder Start-Ort anzukommen. Dank dem Gestüt Lindenhof, der die 22 km Landtransport übernimmt, ist es auf dem Templiner-Gewässer möglich und das auf einer sehr Abwechslungsreichen drei bis vier Tagestour über Havel, Templiner- und Lychener-Gewässer.

Auf jeden Fall einplanen solltet ihr einen Stopp auf der Ziegenkäserei „Capriolenhof“ an der Schleuse Regow. Zum Schluss noch ein Übernachtungstipp, die DKV-Kanustation Biwakplatz Röddelinsee betrieben von Eweline Decker. Viel Spaß beim Nachpaddeln!

Etappe 1: Himmelpfort - Schleuse Regow (13,2 km)
Etappe 2: Schleuse Regow - DKV Röddelinsee (18,1 km)
Etappe 3: DKV Röddelinsee - Gestüt Lindenhof (17,8 km)
Etappe 4: Gestüt Lindenhof - Himmelpfort (etwa 12 Paddelkilometer + 22 km Landtransport)

Zur Jahresmitte hatten wir dann doch die 2x2 Container voll und die hängen auch schon in Flur, schön auf quadratischen Acrylplatten, sieht Tollhaus! Danach kamen sie quasi aus allen Ecken und Löchern... Geduld ist halt die wichtigste Währung beim Fotografieren.

Mit Schattierungen von grün, blau usw. haben wir dann zumindest das Neuner-Quadrat voll.

Das nächste Ziel ist somit 4x4, da wird es aber auch mit den Schattierungen schon eng...

Und nach dem wir es jetzt gefahren sind, eigentlich auch, weil man es muss, wenn man Spaß an Fernradwegen hat. Top ausgeschildert auf zumeist gut ausgebauten Radwegen und nur sehr wenigen Autostrassen geht es durch herrliche Landschaften von der Metropole Berlin findet man  sich schnell in Brandenburg gefolgt von einer leicht hügeligen Mecklenburgischen Seenplatte. Nach der Fährüberfahrt bei Rostock folgt man entlang der Ostsee dänischen Weiten bis nach Kopenhagen. Ein Genuss!

Ein absolutes Muss für die Vorbereitung ist die Webseite Bikeway Berlin-Kopenhagen tolle Tipps und klasse interaktive Radkarte zu den drei Etappen Brandenburg, Mecklenburg und Dänemark.

Berlin - Oranienburg: 57 km

Oranienburg - Fürstenberg: 84 km

Fürstenberg - Neustrelitz: 52 km

Neustrelitz - Waren: 71 km

Waren - Bützow: 107 km

Bützow - Rostock: 45 km

Rostock (Fähre) - Nykøbing: 41 km

Nykøbing - Stege: 75 km

Stege - Stege (Rundweg): 53 km

Stege - Rødvig: 73 km

Rødvig - Køge: 44 km

Køge - København: 74 km

                                ----

Gestamtstrecke:    776 km

 Wir setzen an der DKV-Station in Neustrelitz ein. Die Tour verläuft über kleinere Seen und größtenteils durch verwunschene Kanäle. Die Highlights sind die Umtragestellen mit den Loren auf Schienen, die längste sogar ca. 750 m! Das macht wirklich Spaß! Aus Tradition machen wir Stopp am Campingplatz Hexenwäldchen am Jamelsee. Hier scheint sich aber in den letzten 10 Jahren auch nicht wirklich etwas getan zu haben und der Platz ist schon ganz schön verwohnt. Die Anfahrt durch den kleinen Treidelpfad aber durchaus ein Erlebnis. Muss man selber wissen, ob am lieber direkt am der Hauptroute bleiben möchte. Am zweiten Tag kommt dann die erwähnte lange Lorenbahn, dafür etwas mehr Zeit einplanen. Peilt man als Endpunkt den Kanuverleih „Kanu Hecht“ an, kann man mit ihm auch den Rücktransport vereinbaren, inkl. Transport der eigenen Boote (Kanu-Shuttle-Service). Empfehlung: Unbedingt Nachpaddeln!

Geplant war eine Wasserwanderer-Tour für drei bis vier Tage. Die Streckenabschnitte um die 20 km sind gut an einem Tag zu schaffen, auch wenn die Peene mit einem Gefälle von 40 cm auf 100 km ein fast stehendes Gewässer ist und unter gewissen Umständen sogar gegen den Flusslauf strömt.

Der Fluss ist wirklich gut auf Wasserwanderer eingestellt. Es gibt zahlreiche Ein- und Ausstiegsstellen und Wasserwanderer-Rastplätze. Allerdings gibt es auch lange Abstecken ohne Ortschaften am Wasser somit sollte man seine Tourlängen sorgfältig planen ;-)

Peene Tourenübersicht

Demmin - Alt Plestlin (21,5 km)

Alt Plestlin - Gützkow (18,3 km)

Gützkow - Anklam (21,6 km)

Wir sind also in Hamburg gestartet und mit dem Zug nach Bremen gefahren. Von dort eine kleine Stadtrundfahrt durch Bremen – natürlich mit Stopp an den Stadtmusikanten, die da eigentlich nur für uns Touris stehen. Dann nochmal kräftig gefrühstückt (hier empfiehlt sich das Szene-Viertel Ostertor/Steintor) und weiter mit dem Rad den wirklich top ausgeschilderten Radweg. Der ist wirklich so gut markiert, dass man in quasi ohne Kartenmaterial fahren könnte, aber es empfiehlt sich doch, die Bikeliner-Edition oder / und ein GPS-Datei auf sein Mobiltelefon zu laden, um ggfs. auf den Weg zurückzufinden, falls man doch mal an einer Abbiegung vorbeifährt. Der erste Stopp ist dann (schon) in Buchholz. Wichtig, Buchholz bei Bremen, es gibt auch noch das größere und aus Stau und Fernsehen bekannte Buchholz bei Hamburg, das wäre aber etwas zu weit für den ersten Tag ;-)

Der zweite Tag geht dann über die Dörfer, Wiesen und durch Wälder bis nach Heidenau. Dort haben wir dann im Mobilheimpark im Feriendorf übernachtet. Gibt schickeres….
In der letzte Etappe nähern wir uns dann über die Harburger Berge der Hansestadt Hamburg, und insofern sind ein paar kleine Anstiege drin, aber nichts wildes.
Fototechnisch muss man nach Motiven schon wirklich Ausschau halten, denn häufig wechselt die Umgebung nicht gerade, da ist das geschulte Auge für die Details gefragt ;-)
Alles in allem kann man die Tour durchaus empfehlen, gerade wenn man aus Hamburg kommt, sind die letzten Meter ein Genuss für die Augen…

PS: im Spätsommer, wenn der Mais sehr hoch steht ist die Sicht vermutlich noch etwas eingeschränkter

Die Route:

Bremen -  Buchholz (b. Bremen) (55 km, inkl. Bremen-Rundtour)

Buchholz - Heidenau (72 km)

Heidenau - Hamburg (58 km)

Da es sich hier um ein Meer von Tulpen handelt, war es auch gar nicht so schlimm, das Kajak mal gegen den Drahtesel zu tauschen.

Die Route:
Haarlem – Noordwijk (ca. 30 km)
Noordwijk- Haarlem (ca. 70 km)

Angefangen in Haarlem geht es zunächst schön an der Küste entlang mit Noordwijk. Da wir morgens erst angereist waren, reicht das auch für einen halben Tag. Dort über AirBnB schön ein Appartment mit Meerblick gemietet, was kann es schöneres geben. Am nächsten Tag wird es dann ein wenig ernster mit 70 km, aber alles flaches Land und kein Gegenwind, also alles easy. Kurz vor Haarlem eröffnen sich dann auch die Tulpenwiesen in der vielfältigsten Farbenprächt, die man sich vorstellen kann. Bei Sonnenschein, perfekt!

Beim Nachfahren aber Beachten, Tulpenzeit ist nur im April / Mai... einige Blumenstände lassen sich per Webcam überwachen.

Der Vorteil der Tour ist, dass man mit Hilfe der Knotenpunkte (Fietskaart 13 und Fietskaart 14) mit denen in den Niederlanden die Radwege verbunden sind, ganz einfach den Umfang selber bestimmen kann, möchte man eine extra Schleife drehen oder doch abkürzen. An jedem Knotenpunkt leicht neu zu entscheiden.

Ging es Anfang des Jahres auch sehr gut los, die ersten beiden Container waren schnell im Kasten, aber dann wurde es schon schwierig, weil irgendwie mag niemand andere Container ausser rote oder blaue :-(

Daher hier mein Aufruf, wer einen tollen Container in einer weiteren Farbe wie z. B. gelb, grau, grün usw. sieht, bitte unbedingt Standortinfo an mich! Vielen Dank für deine Mithilfe ;-)

Ich werde über den weiteren Erfolg und den Ausgang an dieser Stelle berichten...

Ein spannendes Experiment also, an dem ich mich gerne beteilige und hier ist das Ergebnis, „Original“ und „Kopie“.

Zum Vergleich auch mal ein „Gemälde“ mit der Funktion „Painting Oil“ aus Topaz Labs Fusion Express:

Folgende Bilder sind alle mit der Olympus OMD E-M5 und dem Graufilder ND 1000 entstanden.

Da ich keine Ahnung habe, was man so am Tag ablatschen kann, kommen mir die 30 bis 32 km auch gar nicht spanisch vor. Im Nachhinein muss ich sagen. Für mich hätten es Strecken um die 20 bis max. 25 km am Tag aus ausgereicht. Aber zum Glück haben wir einen Regenerierungstag in Boltenhagen eingeplant. Dort machen mir nur eine kleine Rundtour von gut 15 km. Insgesamt kommen wir so auf eine Strecke von gut 78 km. Zu Fuß wohlgemerkt! ;-)

Aber es hat Spaß gemacht und die Aussicht bei sonnigstem Wetter auf die Ostsee entschädigt für so manches.

Für Nachahmer sei angemerkt, die Strecke von Boltenhagen nach Wismar war deutlich schöner zu laufen (Meerblick) als von Travemünde nach Boltenhagen. Es sei denn plant einen 30 km Strandspaziergang mit Gepäck ;-)

Wer es nicht nachlaufen möchte, hier ein paar Impressionen:

Hier eine kleine Auswahl, aber zugegeben, die Größenproportion des Mondes auf Fotos steigt auch mit 50.000 km kürzeren Abstand nicht an...

Die Lofoten  liegen etwa 100 bis 300 km nördlich des Polarkreises im Atlantik und lassen sich aus meiner Sicht kurz als die „Schweiz im Wasser“ bezeichnen, schroffe Berge ragen direkt aus dem Wasser in die Höhe und auf den Gipfeln liegt auch im Sommer noch Schnee. Viel weiter in den Norden werde ich auch als Muschelschupser wohl nicht mehr kommen. Ein Paddelziel, welches schon sehr lange auf meiner Liste stand und dieses Jahr endlich angegangen werden konnte und die kühnsten Erwartungen noch übertroffen hat.

Maßgeblich auch dadurch, dass sich Norwegen gerade einen „Jahrhundertsommer“ gönnt und statt der üblichen 15 bis 18 Grad das Thermometer eher um die 25 Grad schwankte und teilweise sogar die 30 Grad knackte.

Mit einer geführten Truppe und erfahrenen Guides ging es zwei Wochen lang per Kajak zu Fuß und mit dem Rad in Fjorde und auf Berge was die Region so hergab und das ist so einiges kann ich sagen… Aber seht selber, eine kleine Bildergalerie sowie die GPS-getrackten Touren findet ihr hier:

So wie hier, neulich im Hafen von Stralsund. Es zeigt nur wieder ein, wenn ich in meinem Element bin, bekomme ich rechts und links nichts mehr mit ;-)

Soviel positive Erfahrung mit einem Produkt bleibt natürlich in Erinnerung und der Wunsch und die Begehrlichkeit nach einer eigenen OM-D wächst … wenn man nicht schon eine hat ;-) Wer schon eine hat, kann sich leider ein wenig ärgern, wenn man feststellt, dass man zu früh gekauft hat. Die neue E10 hat so gut wie die gleiche Ausstattung wie meine E5, aber ist günstiger und hat noch eine Funktion mehr, die Kamera ist mit einem WLAN Modul ausgestattet und dann darüber über das Mobiltelefon komplett ferngesteuert werden, das ist wirklich genial!

Wer wollte, konnte auch an einem Fotowettbewerb teilnehmen, aber auch so hat es einen mordsmäßigen Spaß gemacht die Kameras uns seine Perspektive an den Installationen auszuprobieren. Auch wenn zum Teil die „Örtlichkeiten“ als weitere Installation mit unter „die Lupe“ genommen wurde ;-)

Mein Favorit war übrigens das Musterbild in dem man mit entsprechend gemustertem Anzug komplett im Bild „verschwinden“ konnte...

Wer Hamburg verpasst hat, noch bis zum 25. Mai gastiert der Playground in Berlin. Hier sogar angeblich mit 25 (!) Installationen. Also nichts wie hin da! ...

Wenn man schon Langzeitbelichtungen lernen möchte, dann doch gleich beim „Meister“. ;-) Also ab zu einem Personal Coaching nach Berlin bei Ronny Behnert alias Håggard Photography mit seinen phänomenalen Bildern auf bewegungsunschaerfe.de.

Ideale Wetterbedingungen wäre ein grauer Tag mit viel Struktur in bewegten Wolkenbildern, es kam allerdings anders, wir hatten Sonnenschein und einem Gruß von -13 Grad aus Moskau.

Insgesamt bin ich mit dem Workshop sehr zufrieden und das Ausharren in der bitteren Kälte hat sich gelohnt, denn ich habe viel für eine neue Technik gelernt und kann Sie hoffentlich sehr bald wieder selber anwenden, zum Beispiel im Hamburger Hafen mit Schiffsbewegungen … da bekomme ich jetzt schon Fernweh…

Auch wenn die Touren einfach und nicht zu schnell sind, so kommen in der Woche doch über 300 km zusammen für eine Stadtrundfahrt schon nicht ohne. Aber wenn man von morgens 9 bis abends 18/19h unterwegs ist, kommt schon was auf den Tacho. Die Touren führten uns neben (selbstverständlich) Central Manhatten noch von Nord nach Süd, kreuz und quer ins weite Umland wie Coney Island, Staten Island, Queens und auch tief in die Bronx!

Auch keine der beeindruckenden Brücken wie Williamsburg Bridge, Manhatten Bridge, Queensboro Bridge (mein absoluter Favorit!), Georg Washington Bridge, Verrazano Narrows Bridge und freilich die Brooklyn Bridge fehlen auf der Tour.

Wem dann noch was fehlte auf der Tour hatte am Mittwoch die Gelegenheit auf eigenem Fuß (endlich mal kein Rad ;-) New York zu erleben. Ich habe mich für meine obwohl kürzeste wohl teuerste Fahrstuhlfahrt (27,- USD) meines Lebens auf das Rockefeller Center entschieden.

Zwar ist es immer schwierig in einer Gruppe vom Fahrrad aus zu allen Highlights stehen zu bleiben und zu fotografieren, aber es gibt so wahnsinnig viel an Fotogelegenheiten, dass das für meinen allerersten NYC-Trip ausreichend Material gab. Aber seht selbst, was dabei herausgekommen ist...

330 km quer durch New York City

12 Jahre Hamburg in nur 8 Minuten zusammen zu fassen ist gar nicht so einfach... doch zum Schluss, war auch ich zufrieden. Natürlich ist es nur ein Ausschnitt meiner Sicht auf Hamburg der letzten 12 Jahre, doch dass macht es ja so spannend. Viel Spaß dabei!

Was war dieses Mal anders? Nun, ich habe mir mit meinen Paddel-Sportsfreunden ;-) deutlich mehr Zeit gelassen, reiße ich die Runde normal in zwei Tagen runter haben wir die Strecke jetzt mal auf 3 Tage aufgeteilt und was was soll ich sagen bei 35 Grad auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Genug Zeit, um beim Fischer einzukehren und zahlreiche Badestops zu machen und Kenter-Übungen durchzuführen.

Im Gegensatz zu all den anderen Jahren bin ich dieses Mal bei Biber Tours und nicht bei Pack und Paddel an der Fleeter Mühle gestartet. In erster Linie, weil wir dieses Mal zwei Mietboote benötigten und das hat Biber deutlich mehr zu bieten. Aber wie richtig die Entscheidung war, hat sich erst am letzten Abend gezeigt, als wir wieder am Ziel angekommen sind und dort auf eine Flosscocktailbar gestossen sind, das ist mal chilliges Apré Ski für Paddler im Norden ;-)

Den Rest erzählen die Bilder besser als meine Worte:

Biber Tours (Labussee) - Camping Großer Pälitzsee: 10,5 km

Camping Großer Pälitzsee - Camping Drewensee: 14,1 km

Camping Drewensee: 14,1 km - Biber Tours (Labussee): 22,9 km

Die Tour kann auch für Google Earth heruntergeladen werden.

Auch wenn bei dem Dauerregen, speziell am Sonntag in der meisten Zeit gar nichts ans fotografieren zu denken war, um die Technik nicht zu zerstören, hier ein paar Impressionen, die vielleicht einen Eindruck vermitteln:

Aber trotzdem finde ich sie extrem hilfreich und daher möchte ich sie allen denen nicht vorenthalten, die sie auch noch nicht gefunden haben.

Wer sich beim Zuschneiden von Fotos nicht alleine auf das (geschulte) Auge verlassen möchte und sich evtl. auch von ein paar großen Meistern (ich sag nur „Goldener Schnitt“) helfen lassen möchte, kann dies in Lightroom ganz einfach tun.

Aktiviert wird das Raster im Entwicklungsmodus mit der Taste R (Zuschneidemodus) und dann kann durch mehrmaliges drücken der Taste O die unterschiedlichen Raster ausgewählt werden.

Hier eine Auswahl von verfügbaren Rastern:

Photoshop Lightroom stellt folgende Hilfsraster zur Verfügung:

• Raster-Quadrate
• Dritteleinteilungen
• Goldener Schnitt
• Diagonal
• Dreieck
• Goldene Spirale

Am witzigsten finde ich die „Goldene Spirale“, he, he... übrigens ein Sonderfall des legendären "Goldenen Schnitts"

Ich persönlich mag ja die Diagnalmethode:

 Aber wie immer gibt es kein richtig und falsch und es gilt schon gar nicht grundsätzlich für alle Fotos, denn Kunst ist, was ihr draus macht ;-)

Ich hoffe, ich konnte dem ein oder anderen ebenfalls eine nützliche, versteckte Funktion aufzeigen und es gefällt Euch...

Herr, es ist Zeit. Der Sommer war sehr gross. Leg deinen Schatten auf die Sonnenuhren, und auf den Fluren lass die Winde los.

Befiehl den letzten Früchten, voll zu sein; gib ihnen noch zwei südlichere Tage, dränge sie zur Vollendung hin, und jage die letzte Süsse in den schweren Wein.

Wer jetzt kein Haus hat, baut sich keines mehr. Wer jetzt allein ist, wird es lange bleiben, wird wachen, lesen, lange Briefe schreiben und wird in den Alleen hin und her unruhig wandern, wenn die Blätter treiben.

Rainer Maria Rilke

Ach so, und für ein Besucherin (keine Namen) ganz speziell, hier liegt Schwerin ;-)

OMG, auch wenn das Thema im Prinzip recht einfach ist, muss ich feststellen, hier gibt es anscheinend viel Diskussionsbedarf und eine Menge aufzuklären, denn es gibt unterschiedliche Grade der Verdunkelung, die auch noch jeder Hersteller anders bezeichnet, welche Verdunkelung braucht man nun tatsächlich? Dann gibt es auch noch variable Graufilter, die sich - wie der Name schon vermuten lässt – von der Verdunkelung variabel einstellen lassen. Und es gibt Schraubfilter wo man sich für einen festen Durchmesser entscheiden muss, oder Steckfilter á la Cokin, zu guter Letzt gibt es die Filter preislich von 20,- bis 120 EUR … und nu?

Zum Glück gibt es Foren auf denen man auf Leute trifft, die das alles schon mal durchgemacht haben und der Hinweis auf einen Beitrag hat mir wirklich weitergeholfen ein besseres Verständnis und (trotz Graufilter ;-) mehr Klarheit in dem Thema zu bekommen:

• Langzeitbelichtung mit Hilfe von Graufiltern 

Irgendwann muss man dann eine Entscheidung treffen und bei mir ist es nun folgender Filter geworden, der Slim Graufilter ND1000 von Haida mit 77mm Durchmesser.

Warum?

• ND3.0 bzw ND1000 Graufilter ist so ziemlich die dunkelste Stufe. Ein automatisches Scharfstellen ist damit zwar nicht mehr möglich, aber es geht mir ja in erster Linie darum, die Belichtungszeit zu verlängern und wenn schon, denn schon, damit auch wirklich alles „verschindet“, was sich bewegt.

• Für das Scharfstellen bedeutet dies halt erst fokussieren, dann auf manuell stellen, Filter vorsichtig draufschrauben und auslösen

• Auch wenn das mit einem Steckfilter einfacher ging, habe ich mich für einen Schraubfilter entschieden, da in Foren davon die Rede war, das Steckfilter nicht ganz dicht abschließen und so evtl. Streulicht in die Linse einfällt.

• Nach dem Studium der Rezessionen zu den variablen Graufiltern war auch hier mein Urteil klar, Finger weg.

• Um auch im Weitwinkel Vignettierungen durch den Filter zu vermeiden sollte es eine Slim-Fassung werden.

• Für den „Einstieg“ wollte ich auch keine 120 EUR für einen Effektfilter ausgeben, den man ab und an mal einsetzt. Vergütung und der ganze Pipapo ist bei Graufiltern wohl auch eher irrelevant. Die höherwertigen Filter haben wohl weniger Probleme mit Blau- oder Rotstichen (obwohl auch für den B&W Filter ein Zusatzfilter empfohlen wird, um dem Rotstich entgegenzuwirken, der nochmal teurer ist als der Graufilter, naja, wer will) Ich arbeite eh in Rohdatenformat und kann den etwaigen Farbstich in Lightroom ausgleichen. In der Einstiegsklasse gibt es dann Haida oder Delamax. Haida ist zwar nochmal etwa 10 EUR teurer, aber die Slim-Version und die guten Feedbacks von Nutzern haben mich davon überzeugt, den Haida auszuprobieren. Um das Urteil vorweg zu nehmen, der Eindruck der Verarbeitung des Haida Filters ist wirklich sehr gut!

• Schließlich galt noch der Durchmesser festzulegen. Ich habe 77mm gewählt, da das der größte Durchmesser meines aktuellen Weitwinkelzooms ist. Mit einem Step-up Filteradapter kann ich dann den Filter auf kleineren Gläsern anbringen.

Nach zwei Tagen ist der Filter dann auch schon eingetroffen und ich musste ihn natürlich in einem Schnelltest ausprobieren.

Objekt war das Residenzschloss Schwerin. Hier musste ich keine Besucher „verschwinden“ lassen, aber kabbeliges Wasser in eine schöne seidige Oberfläche verwandeln.

Den dunkelsten ND3 Filter mit einem Verlängerungsfaktor 1000 zu wählen war genau richtig, denn bei leicht sonnigen Wetter war bei Blende 8 „nur eine Verlängerung“ auf 2 Sek. machbar, da ist der Effekt nur zu erahnen. Selbst auf Blende 22 waren es „nur“ 20 Sek. Ausreichend für seidiges Wasser, aber Personen wären vermutlich noch nicht ganz verschwunden.

Der Blaustich trat tatsächlich auf, zwar nicht immer und ich weiß noch nicht ganz wann und wann nicht, aber wie zu erwarten, ist das mit einem Klick in Lightroom behoben.

App-Tipp:

Während meiner Recherchen bin ich auch auf eine sehr nützliche App gestoßen, um die verlängerte Belichtungszeit zu berechnen. Ich kann es im Kopf berechnen, Papier-Tabellen zur Hilfe nehmen oder mir mit einer die Zeit berechnen lassen. Es gibt die kostenlosten Tools App ND Filter Calc für Android und LongTime Exposure Calculator für Apple IOS.

Ich gebe zu, noch ein ganz weiter Weg bis zur vollkommenen bewegungsunschaerfe.de, aber jeder ist mal klein angefangen und mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, oder?

Es ist recht wenig los, auf dem riesigen Areal, nur ein paar einzelne Besucher und eine Schulklasse, die diesen Ort einer dunklen Geschichte in Deutschland besichtigen. Ein leicht wolkiker, sonniger Herbsttag und man hört nur das rauschen der Pappeln und es ist für einen selbst unvorstellbar was sich hier zugetragen hat, es wirkt so unwirklich und so friedlich.

Mit über 100.000 Gefangenen zählt Neuengamme wohl zu den kleineren der KZ und wurde zu dem Ziel gegründet Ziegel für die geplanten Nazi-Prachtbauten in Hamburg zu produzieren. Diese wurden dann per Schiff auf der Dove-Elbe nach Hamburg transporiert.

Das KZ wurde erst 2006 wieder als reine Gedenkstätte der Öffentlichkeit übergeben, zuvor wurde es tatsächlich zum Teil als JVA umfunktioniert … Politik ist schon manchmal unbegreiflich, wenn sie versuchen „praktisch“ zu denken...

Ich habe versucht mit ein paar schwarz-weiß Fotos die Stimmung der Gedenkstätte einzufangen ohne sie „touristisch“ zu verunglimpfen. Ich hoffe, es ist mir gelungen...

Es ist aber einfach immer wieder faszinierend oben auf der schwingenden schwarzen Platte des Horizon Fields in den Deichtorhallen in Hamburg zu stehen und zu sehen, welche Magie dieser Ort auf die Betrachter ausübt, die damit unwillkürlich Teil des gesamten Kunstwerkes werden. Da musste ich unbedingt noch ein zweites Mal dort oben hinauf (s. hier Teil I) um die Silhouetten und Szenen einzufangen und natürlich, um selber mit meinem Hut "Ampelmännchen" zu spielen.

Die Ausstellung, die einfach wie genial ist und traumhafte Formen und Strukturen für Fotografen bietet, ist noch einmal vom 9. auf den 16. September verlängert worden, aber dann wird wohl Schluss sein. Also schnell noch mal hin zum Horizon Field Hamburg, wer noch nicht dort war. Der Eintritt ist übrigens kostenlos!

*Der Panther von Rainer Maria Rilke

Sehr früh reißt mich der Wecker aus dem Tiefschlaf, aber was will man machen, die wohl schönste Rundtour des Landes liegt nun mal gut drei Stunden von mir entfernt in Mirow. Also Packsäcke ins Auto, Nadine auf's Dach und los...

Ziel ist die Fleeter Mühle von wo aus wir schon damals gestartet sind. Nur mit einem Leihboot halt, aber auch die Pack & Paddel gibt es noch und sind weiterhin zu empfehlen. Neben der abgebrannten Mühle (das war sie vor 10 Jahren noch nicht, aber schon gut zwei Jahre danach glaube ich) setzte ich ein. Aber nicht in den Rätzsee, denn ich möchte die 10 Jahre ja Revue passieren lassen, daher geht die Reise heute anders herum. Außerdem spare ich mich den lang und weiligen Rätzsee und werde den letzten Teil lieber „doppelt“ paddeln und komme auch hier wieder an. In 10 Jahren soll man ja auch was dazugelernt haben, wie z.B. den Rätzsee zu meiden, oder ;-)

Schon bald biege ich links in die erste Schleuse und statt wie damals Nutella-Brötchen gibt es heute das 1. Schleusenbier aus meinem Nachbarkanu. Die haben extra „Wolters“ importiert, um sich nicht zu sehr auf die heimische „Küche“ einlassen zu müssen...

Danach öffnet sich der Labussee, den es zu überqueren gilt. Mir fällt auf, dass die Übung sich bezahlt macht, denn die Seen kommen mir heute deutlich „kürzer“ vor... trotzdem kann ein 2. Fischfrühstück nicht schaden ;-)

Weiter geht es über den Canower See Richtung Strasen, dort das letzte Mal geschleust für heute. Unter der wohl bekannten Holzbrücke in MeckPomm hindurch noch ein wenig geräucherten Fisch eingekauft, an der Fischhütte, die uns schon vor 10 Jahren wichtige Stärkung mit auf den Weg geben hat. Danach noch ein kurzes Stück auf den Drewensee zum Campingplatz C10. Schade, das berühmte Spanferkel am Drehspieß gibt es erst nächstes Wochenende, also doch den eigenen Kocher angeschmissen und plötzlich ballert's, was ist denn jetzt los? Ein Feuerwerk? Cool! Etwas extra zu meinem 10jähren? Ich gehe einfach davon aus, da mich keiner vom Gegenteil überzeugt – Danke MeckPomm!

Als ich dann das nächste Mal den Kopf aus dem Zelt steckte, graute der Morgen …. oder dem Morgen?? (© Dieter Krebs ;-)

Schönes Sonntagsfrühstück in der Sonne und wieder rein ins Boot, denn der Vorteil die Runde in dieser Richtung zu fahren ist es, dass heute der schönste Abschnitt folgt. Kurz vor dem Mittag erreiche ich den Höhepunkt, der meiner Route den Namen gibt, die kleine, verwachsene Schwanenhavel, ein Paddler-Traum!

Wer hätte das gedacht, das Wetter wird sogar noch immer schöner und so ist der einzige langwierige See, der Plätlinsee, auch schnell gemeistert. Zeit für eine ausgedehnte Mittagspause an der einzigen Umtragestelle der Runde.

Weiter über ein paar herrliche Seen und Zuflüsse komme ich gegen späten Nachmittag wieder im Labussee an und schleuse mich schon bald wieder gen Fleeter Mühle. In der abgebrannten Mühle hat sich mittlerweile ein Biergarten eingenistet, in dem ich mich noch für die Rückfahrt stärke, um dann mit Nadine wieder in den Sonnenuntergang gen Hamburg zur „reiten“...

Schön war's heute genauso wie vor 10 Jahren, vielleicht also 2022 wieder?? Bis dahin gibt es bestimmt auch E-Kajaks ;-)

Die Tourdaten:

Etappe 1: Fleeter Mühle – Drewensee: 23 km

Etappe 2: Drewensee – Fleeter Mühle: 24 km

Die Tour kann auch für Google Earth heruntergeladen werden:

Nun gibt es wieder den Blue Port 2012 und so konnte ich weitere Hot Spots aufsuchen um das  "Baue Lichtband" im Hamburger Hafen einzufangen. Ich bin ganz zufrieden mit der Ausbeute, aber trotzdem spiegeln die Bilder nur einen Bruchteil dessen wieder, wie sich der Hafen in dieser Woche dem Betrachter darstellt. Ein ganz phantastisches und bezauberndes Bild von - wie war es im Kommentar beschrieben - "Industrieromantik".

Ich habe nun ein paar Tage die Bearbeitungssoftware von Topaz Labs ausprobiert. Topaz bietet zahlreiche Filter-Sets vergleichbar mit Color Efex Pro von Nik Software. Nur das Topas eher als Photoshop Plugin konzipiert ist, es lässt sicher allerdings mittels der angebotenen Fusion Express Lösung auch ganz einfach in Lightroom integrieren. Verfügbar sind Effekte wie Schwarz-Weiss Filter, InFocus, LensEffects, Adjust, Detail, DeNoise, Simplify uvm.

Angewendet wird Topaz in Lightroom über das Menü „Bearbeiten in...“ dann wird das Bild als Tiff exportiert und an die Topaz Plugins übergeben und nach der Bearbeitung wieder automatisch in Lightroom importiert. Leider muss man schon an dieser Stelle entscheiden, welches Plugin verwendet werden soll, später lässt sich nicht einfach zwischen den Plugins mehr wechseln, dafür muss ich es schon neu bearbeiten. Das finde ich bei Color Efex Pro schon besser gelöst, bei dem die unterschiedlichen Plugins z.B. auch miteinander kombiniert werden können.

Insgesamt finde ich auch dass viele der Effekte (wie auch bei Color Efex Pro) mit Hilfe von Presets in Lightroom direkt erreicht werden können. Besonders angetan hat es mir aber bei Topaz Labs der Filter Simplify. Mit Simplify kann ich unterschiedliche Malstile auf mein Foto anwenden, es also als Comic-Strip, Ölgemälde oder Aquarell erscheinen lassen, so lassen sich spezielle Motive sehr schön in Szene setzen. Hier ein paar Beispiele:

Ich finde gerade Landschaften lassen sich sehr gut als gemalt darstellen oder auch Portraits im Stil eines Öl-Gemäldes kommen gut und dann noch auf Leinwand gedruckt? Ein Versuch wert.

Insgesamt finde ich die Verwendung von Color Efex Pro benutzerfreundlicher und bietet aus meinem ersten oberflächlichen Eindruck auch deutlich mehr Effekte und Möglichkeiten. Die Frage ist, braucht man die alle? Von meinen ganzen Presets in Lightroom z.B. kommen immer nur eine Handvoll zum Einsatz. Der große Vorteil von Topaz Labs ist daher, dass ich mir gezielt nur einzelne Filter auswählen und nutzen/kaufen kann, das macht das ganze natürlich gleich erschwinglicher. So kostet Color Efex Pro 4 z. B. 99,- EUR für 29 Filter oder 199,- für 55 Filter. Die Complete Collection mit HDR, SilverFx und weiteren Filtern 299 EUR. Im Vergleich dazu ruft Topaz für sein Plugin Bundle mit 10 Filter-Sets (S/W und HDR inkl.) ebenfalls 299,- USD (ca. 245 EUR). Ein Einzelfilter wie z. B. der Simplify ist allerdings schon für 32 EUR (39 USD) zu haben.

Mir persönlich haben die Bilder von Sarah Schönfeld am Besten gefallen. Sie hatte Orte Ihrer Kindheit (*1979) in Ost-Berlin wieder aufgesucht. Nicht mehr in Funktion, von Menschen verwüstet und von der Natur wieder in Besitz genommen, beeindruckende Zeitzeugen von vergessenen Orten. Denn mittlerweile befindet sich dort ein Parkplatz für einen Supermarkt...

Empfehlung: sehenswert!

Die Austellung läuft noch bis zum 23. September 2012.

Da ich meine Bilder fast nur noch in Lightroom bearbeite und ich jetzt nicht nur um einen Rahmen hinzuzufügen das Bild mit einem anderen Bildbearbeitungsprogramm öffnen und bearbeiten wollte, habe ich nach einer Lösung gesucht, direkt in Lightroom 4 einen FuzzyFrame hinzuzufügen. Normale, gerade Rahmen lassen sich ja wunderbar mit LR/Mogrify 2 in den Exportprozess von Lightroom integrieren, aber so ein schön ausgefranster Rahmen ist da schon etwas aufwändiger...

Leider geht es nicht im Entwicklungsmodul z. B. mit Hilfe eines Presets oder ähnlichem, man muss dafür schon das „Drucken"-Modul bemühen. Ohne jedoch das Bild dann auf Papier zu drucken, sondern es als JPEG-Bilddatei ausgeben zu lassen.

Was benötige ich, um einen FuzzyFrame hinzuzufügen?

1. Einen selber erstellten, ausgefransten Rahmen (FuzzyFrame) in weiß oder schwarz mit einem transparenten Innenbereich

2. Die Erkennungstafel in Lightroom

3. Das "Drucken"-Modul in Lightroom

4. Eine Seitenvorlage im Format (Seitenverhältnis) des Ausgangsbildes, bei Digitalbildern in der Regel 2:3

Das Gute ist, der Prozess inklusive Rahmen muss zum Glück nur einmal erstellt werden und kann dann als Vorlage in Lightroom hinterlegt werden. Dazu einfach zunächst z.B. in Photoshop oder Gimp auf einer weißen Leinwand im Seitenverhältnis 2:3 einen schwarzen Rahmen nach eigenen Vorlieben erstellen, also z. B. mit einem sehr fransigen Pinsel am Rand entlang malen. Das Rahmen-Bild sollte nicht zu klein sein, da es später in Lightroom evtl. hoch-skaliert wird und dann etwas unschön pixelig wirkt. Also z.B. gleich eine Leinwand in der Größe 1800x1200 verwenden. Wer einen weißen Rahmen benötigt muss die Farben hier einfach tauschen.

Der Innenbereich kann nochmal sauber ausgeschnitten werden, auf jeden Fall muss der Bereich transparent gehalten werden, d.h. die Farbe weiß hier auf transparent einstellen. Den Rahmen dann als transparentes png (transparentes gif hat zu viel Qualitätsverlust und jpg kennt keine Transparenz) abspeichern. Mein Rahmen sieht dann in etwa so aus:

Das war auch schon der größte Aufwand.

Nun wird endlich der Rahmen hinzugefügt. Hierfür benutzen wir die Erkennungstafel, also die Funktion, mit der man den Lightroom-Bereich oben links normalerweise mit seinem eignen Logo oder Namen anpassen kann. Die können wir hier "zweckentfremden", um einen Rahmen hinzufügen.

Dafür gehen wir auf „Bearbeiten > Einrichten der Erkennungstafel“ und fügen eine grafische Erkennungstafel hinzu:

Zurück im "Drucken"-Modul lässt sich diese Erkennungstafel nun aktivieren und mit der Deckkraft und Maßstab 100% über das gesamte Foto legen und vóila der FuzzyFrame ist hinzugefügt.

Das Bild kann jetzt über die Druckausgabe und den entsprechenden Einstellungen als jpg ausgegeben werden:

Fertig, schick, oder?

Wer es einfach haben will, kann auch gerne meine Vorlage im Vorlagen-Ordner bei Lightroom importieren: 

Da ich keine Lust hatte auf große Umparkerei oder mit Öffentlichen hin- und herzufahren wollte ich eine Flusswanderung machen, bei der man auch wieder zurückpaddeln kann. Bei Flüssen nicht so ganz einfach, gebe ich zu. Aber ein paar wenige gibt es, neben der Elbe auf Grund der Gezeiten, oder der Schwentine (aber da war ich schon) gibt es hier im Norden noch die Wakenitz, auch „Amazonas des Nordens“ genannten.

Hier kann man in Lübeck starten (als Fortsetzung der Trave-Tour) und dann über den Ratezburger See bis Ratzeburg und auch weiter in den Schaalsee-Kanal bzw. Schaalsee (wenn Genehmigung vorliegt) selber paddeln. Meine Tour sollte mich von Lübeck bis ans Ende des Ratzeburger-Sees führen und am nächsten Tag zurück. Das sind gut 50 km auf nahezu stehendem Gewässer.

Die Wakenitz selber ist sehr breit und offen, so dass man an richtig heißen Tagen auch wenig Schutz vor Sonne hat. Zu Anfang noch sehr belebt und bewohnt wird der Fluss immer weniger belebt und ist zum Schluss reines Naturschutzgebiet, in dem man außer an Gaststätten (drei auf der Strecke) auch nicht anlanden darf. Das grünliche Wasser und die pielen Bäume, die links und rechts aus dem Wasser direkt emporragen erinnern tatsächlich ein wenig an ein Amazonas-Gebiet (auch wenn ich noch nicht im Amazonas war, stelle ich mir das jedenfalls so vor ;-)

Die letzten 10 Kilometer geht es dann über den Ratzeburger-See. Auf Seen zu paddeln ist eigentlich nicht mein Ding, das ist mir irgendwie zu langweilig, weil zu wenig Abwechslung, aber zum Glück ist der Wind recht mild zu mir und so wird das ein Spaziergang...

Die Campingplätze am See-Ende gegenüber von Ratzeburg sind zu Pfingsten natürlich schon gut ausgelastet, aber ein Plätzchen für mich findet sich noch und während ich den Sonnenuntergang am See betrachte höre ich im Hintergrund die Musik zu den Feierlichkeiten der Gründung der Nordkirche in Ratzeburg… unser Bundespräsident soll auch anwesend sein...

Der nächste Morgen begrüßt mich zum Frühstück noch mit Sonne, aber bezieht sich dann zwischenzeitlich, so dass ich mich schnell wieder auf's Wasser begebe um den „Seeteil“ wieder abzuhaken. Auch dieses mal ist der See recht gnädig zu mir und spiegelglatt ohne einen Windzug gleite ich fast alleine auf dem kompletten See in Richtung Wakenitz.

Kaum erreiche ich den „Amazonas“ steht die Sonne auch schon wieder senkrecht am Himmel. Als ich mich an einen der wenigen Stellen entschließe Rast zu machen, ist dort leider eine geschlossene Gesellschaft, die das Areal besetzt und statt kühler Gerstensaftschorle muss ich mich mit meinem mitgebrachten Proviant begnügen. Was soll's weiter geht’s Richtung Lübeck, dort wartet zum Abschluss noch eine leckere Mai-Scholle mit Blick auf die Trave auf mich...

Leider habe ich den GPS-Tracker auf dem Campingplatz zu spät ausgeschaltet und da ich ihn über Nacht nicht aufladen konnte, hat die Batterie am nächsten Tag schon nach zwei Stunden schlapp gemacht. Insgesamt hat der Tracker somit 12 Std. gehalten, nicht schlecht, aber leider nicht die versprochenen 18 Std.

Trotzdem kann sich gerne jeder, der die Tour paddeln möchte den Track für Google Earth herunterladen:

Vielleicht ist es ja so, dass man als Deutscher mittlerweile einen besonderen Blick dafür hat, aber der Dreck und Plastikmüll, der hier in der Landschaft rumliegt, fällt selbst den Marokkaner auf. Zwar wird einem erzählt, dass der Wind das Problem ist, welcher die Plastiktüten aus den Städten bläst, aber irgendjemand hat sie auch dort weggeworfen. Leider wurde ich auch selber oft Augenzeuge, wie Plastikmüll einfach an Ort und Stelle fallen gelassen oder aus dem fahrenden Fahrzeug geworfen wurde. Der Verschmutzungszustand hat mittlerweile auch ein Level erreicht, wo eine Frühlingsaktion „Marokko räumt auf“ nicht mehr ausreichen wird. Neben Wasser und Arbeitslosigkeit zukünftig sicherlich eines der größten Probleme des Landes, speziell, wenn man mehr auf Tourismus setzen möchte.

Nach über 3.000 km kreuz und quer durchs Land kann ich sagen: Marokko ist auf jeden Fall eine Reise wert! Wenn auch absehbar ist, dass in den Städten das Klima für Touristen noch unangenehmer wird (Geldsegen) sind die kleinen Dörfer speziell im Süden noch unerschlossen und offen. Ein perfektes afrikanisches Land zum Reisen. Wer allerdings Erholungsurlaub am Strand sucht, ist hier sicherlich falsch, wer Gastfreundschaft und Abenteuer sucht ist hier genau richtig. Um allerdings im Land richtig eintauchen zu können sollte man schon sehr gut französisch sprechen können, das hat mir leider gefehlt. Aber auf jeden Fall haben mich Land und Leute sehr inspiriert! Auf gekochtes Huhn und Aprikosenmarmelade werde ich aber in den nächsten paar Wochen verzichten...

GT-730FL-S USB GPS Logger mit integriertem Li-Polymer Akku

Abmessungen (o.Gehäuseteile)

Platine inkl. USB+Akku: 65,7 x 23 x 13 mm

Platine inkl. USB o.Akku: 65,7 x 23 x 7 mm

Platine o.USB o.Akku: 50 x 23 x 7 mm

Gewicht inkl. Akku 21,8 g

Gewicht o.Akku o.USB ca.12 g

Akku: CE Bestell-Nr.: 252029-62 /€13,45 (Aug.2014) 4,12V gemessenen Ladeschlusspannung an der Platine Akkutype: z.B. Renata ICP422339PR 3,7 V 340 mAh ICP052441 (L x B x H) 40,5 x 23,7 x 4,5 mm / Gewicht ca. 8 g

Tipp: Bei der Nutzung des Loggers ist, wie bei jedem GPS-Empfänger, unbedingt die Lage der Antenne zu berücksichtigen.

ukg: Vielen Dank an Thomas für diese technische Ergänzung!

Dann ging es darum, sich mal eine grobe Route zu überlegen und da zeigt sich schon, so einfach wird das nicht. Da ich dort mit einem eignen Auto nicht fahren möchte und die Öffis in die entlegenen Regionen doch sehr sparsam sind mussten die Planungen doch noch zwei bis dreimal umgeschmissen werden. Auf jeden Fall wollte ich aber eine Allrad-Wüstensafari integrieren!

Zunächst ist aber der Plan in den Norden zu fahren, weil in die Richtung sind Zug und Busverbindungen recht gut ausgebaut. D.h. von Agadir über Marrakesch nach Fés, so hätte ich zumindest zwei der vier Königsstätte gesehen. Da mir vom Besuch Casablancas auch von Einheimischen regelrecht abgeraten wurde, werde ich es bei der Betrachtung des gleichnamigen Film belassen. Dann geht es (leider) über die gleiche Strecke zurück bis Marrakesch und von da aus dann endlich Richtung Süden, der Wüste entgegen. Von Ouarzazate soll man perfekt Wüstentouren mit Übernachtungen in Nomadenzelten planen und starten können. Der Sonnenauf- und -untergang in Zagora sei atemberaubend, so erzählt man...

Danach soll es dann weiter Richtung Taroudannt gehen, um dort eine Wanderung in die Berge und Berberdörfer zu unternehmen. Den Schluß möchte ich mir dann im Badeort Essaouira am Atlantik versüßen und den Sand mit reichlich Wasser abspülen. Auf jeden Fall habe ich drei Speicherkarten mit und hoffe, dass diese bei so vielen Motiven reichen werden...

Was vom Plan letztendlich übrigbleibt? Man wird's seh'n - Allschallah!

Quelle: stepmap.de

Kannte man die Neuerung rund um Elbphilharmie, Magellan- und Marco Polo Terrassen bereits, war ich über die "Einfkaufmeile" am Übersehquartier überrascht. Nun gibt es also auch schon Läden und Supermärkte dort. Der Stadtteil macht sich so langsam aber sicher!

Zeit für ein paar neue Architekturfotos (neues Spiegel-Verlagshaus) und alte Klassiker...

Vor einigen Jahren hatte ich ja die Gelegenheit mir intensiv die Küstenstadt Barcelona anzuschauen und was ich dort gesehen habe, hat mir schon sehr gefallen und was der Gaudi so geraucht hat, möchte ich gar nicht wissen. Nun haben mir die Spanier aber geraten, dass Madrid ja viel „spanischer“ ist, und das müsste ich mir unbedingt anschauen. Gesagt, getan.

Zunächst ist mir aufgefallen, das trotz der drei Millionen Einwohner das Zentrum sehr überschaubar ist und man wirklich an einem Wochenende alles Sehenswerte gesehen hat, inkl. der Museen. Da ich natürlich mit der Kamera unterwegs war, viel mir noch etwas auf, so richtige „hot spots“ gibt es auch nicht oder woran denkt ihr, wenn ihr „Madrid“ hört? Prado, richtig, und dann? Um es gleich vorweg zu nehmen, das war perfekt für mich, so konnte ich viel an meinen Street-Fotos üben, denn Motive dafür gibt es dort unendlich.

Nachdem mich Madrid am Anreisetag mit einem halben Tag Sonne verwöhnt hat, wusste ich am nächsten Tag, was die Spanier meinten, dass man in Madrid (im Gegensatz zu Barcelona) eher „zu Hause“ ist. Denn da wurde ich mit heimischen „Hamburger-Schmuddelwetter“ begrüßt mit dem wohl verregnetsten Tag des Jahres. Na, herzlichen Glückwunsch!

Da man sich in Madrid sehr schnell einen Überblicke über alles Sehenswerte gemacht hat, blieb auch noch Zeit für einen Ausflug nach Segovia, neben dem historischen Stadtkern nichts für Vegetarier, die kleinen Spanferkel waren schon sehr klein …. aber lecker … ups ;-)

Genug der Wort, natürlich gibt es auch wieder einen kleine Film und jede Menge Bilder. Viel Spaß dabei!

Vor einigen Monaten bin ich dann auf das kostenlose eBook „Going Candid" des begnadeten Street-Fotografen Thomas Leuthard gestoßen und die Authentizität dieser Bilder hat mich fasziniert, so das ich unbedingt mehr davon erfahren wollte.
Die ersten Gehversuche musste ich gleich machen und somit rannte ich raus mit der Kamera, um festzustellen: geniale Motive sind zu Hauf da und das direkt vor der Haustür. Aber es ist alles doch schwieriger als zunächst angenommen. Meine ersten drei Herausforderungen, die ich festgestellt habe:

1. ich bin zu weit weg
2. die "Zielperson" schaut mich einfach nicht an
3. die meisten Bilder sind verwackelt (ich oder/und die Person bewegt sich)

Trotzdem bin ich mit ein paar Motiven ganz zufrieden, vor allem weil man merkt wie es aufwärts geht ;-)

Ich weiß, Rechtens ist das alles nicht, ohne Einwilligung der unfreiwilligen „Models“ aber wie war das noch mit der Liebe und der Kunst, war da nicht alles erlaubt? Und wenn man die Kunst dann noch liebt, muss man den schmalen Pfad einfach gehen. Ich fotografiere ja auch keinen heimlich mit Mikrokamera in der Umkleider oder so und schon gar nicht in verletzender Weise, auch nicht die Privatsphäre. Nur ihr Recht am eigenen Bild „borge“ ich mir und hoffe darauf, das Sie stolz darauf sind, Teil eines Kunstwerks zu sein. Also ich wäre es, wenn ich wüsste ich würde in einer New-Yorker-Galerie aushängen … nicht, das ich dort jemals mit einer Ausstellung hinkäme, aber nur mal so, Kopfkino, halt.

Der unverfälschte Ausdruck der Menschen auf der Straße und ihre Geschichte, die man nicht kennt, sondern sich in der Phantasie zusammenreim, ist einfach phantastisch und für mich einfach nur mit der Fotografie umsetzbar!

Im Juni werde ich dann einen Street-Fotografie-Workshop bei Thomas besuchen, bis dahin heißt es aber noch weiter üben, üben, üben … wenn ihr mir also vor die Linse lauft, still halten!! ;-)

Mehr davon auf meinem Flicker-Stream.

Was ich dabei festgestellt habe ist, dass die meisten Fotos, die es mir Wert waren hier aufgenommen zu werden, doch aus den letzen Jahren stammen. Meine persönliche Lernkurve ist also vor allem zum Schluß deutlich angestiegen ganz besonders, seit dem ich im Rohdatenformat fotografiere. Schon ein deutlicher Sprung, was man mit den Bildern noch alles anstellen kann.

Aber genug geredet, Film ab!

Die Erkundung von Städten mit dem Fahrrad kann man viel tiefer in den Alltag eindringen und erlebt eine Stadt oder auch ein Land ganz anders, all wenn man wie ein Maulwurf mit der Metro vom Louvre über Eifelturm zum Arc de Triomphe fährt und jedes mal wieder im dunklen Loch verschwindet und die Kleinigkeiten am Straßenrand und wechselnden Perspektiven verpasst.

Ich gebe zu, Paris ist nun auch nicht, die Stadt, die mir als fahrradfreundliche Metropole als Erstes in den Sinn kommt, aber dieses Vorurteil, wie auch gleich alle anderen, wie z.B. von arroganten, englischverweigernden französischen Großstädtern kann man getrost über Bord werfen. Soviel Ruhe & Gelassenheit würde ich mir hier auch öfter wünschen. Wenn überhaupt mal ein Auto gehupt hat, dann eher in der Form, um zu signalisieren „Achtung, hier kommt ein Auto von hinten, pass' du auch auf, wenn ich langsam an dir vorbeifahre“ und nicht „eh Du Drahesel, seh' zu dass Du Land gewinnst und mach meine Straße frei, keine Ahnung wo meine Bremse ist“-Gehupe, dass man hierzulande so kennt.

Ein paar Klischees erfüllt dieses Land aber dennoch wie kaum ein anderes, dann nämlich, wenn ein grauhaariger Franzose mit Baskenmütze und leicht zerknautschtem Gesicht in einem der tausenden Straßencafés sitzt und auf dem Bistrotisch noch die zwei Baguettestangen für das Abendessen liegen, weiß man, dass man im Herzen Frankreichs ist.

Aber zurück zur Tour, in einer Woche hat man ausreichend Zeit, um neben dem monumentalen Paris (ok, ich bin ein kleiner Wurm), auch das andere, zeitgenössische und moderne Paris, aber vor allem auch das Umland kennen und lieben zu lernen. So ist z.B. neben Versaille das fast schon beschauliche Chateau de Champs-sur-Marne hervorzuheben, der für uns als fast einzige Besucher mal flux den Springbrunnen einschaltet.

Das Rahmenprogramm lieferten ebenfalls einen Beamten-Streik mit Rauchbomben und allen drum und dran sowie dem Vogue (möchtegern) Promitreff bei Dior und Konsorten - Frankreich, wie es leibt und lebt.

Ein besonderer Dank geht an Britta, die mit Ihren detailreichen Stadtführung von Schaumwein am blitzenden Eifelturm bis Schokolade an stillgelegter Schokofabrik, einen unvergesslichen Paristrip fabriziert hat und so möchte ich mit Ihren Worten schließen: „Langeweile ist ein Fremdwort in dieser Stadt, jedenfalls für all die, die nicht nur das monumentale Paris vor Augen haben.

Paris jazzt und gaukelt, Paris flaniert und torkelt, Paris brodelt und kocht über, Paris speist und futtert, Paris mischt auf und räumt ab, Paris tanzt und schwoft, Paris singt und brüllt, Paris kocht und bruzelt, Paris schreibt und schmiert, Paris malt und skizziert, Paris formt und seziert, Paris filmt und knipst, Paris plaudert und meckert, Paris arbeitet und streikt, Paris skatet und radelt, Paris lacht und weint.“

Ein Wort noch zu den französischen Frauen, bevor ich dazu sowieso gelöchert werde. Also auch die erfüllen jedes Klischee, zumindest alle, die noch La Boum – Die Fete mit der jugendlichen Sophie Marceau vor Ihrem geisigen Auge haben. Mit ihren braunen Rehaugen schauen sie keck unter den brünetten, schulterlangen, seiden glänzenden Haaren hervor und … dann kippt das Kliscche, sie tippen eifrig SMS in ihr Mobiltelefone wobei Sie Musik aus monströsen Kopfhörern lauschen (mal schau'n, wann dieser Trend nach Deutschland kommt). Bei der eher zierlichen Statur, fast filigran, fragt man sich, wie sie sich eigentlich bei einer steifen Brise am Boden halten? Aber Bodenhaftung ist eh nicht so das oberste Ziel, besonders nicht, wenn die roten Pöms mit Pfennigabsetzen passend zur Rollerlackierung getragen werden. Da steh' ich dann mit meinem Latinum :-( Ein paar Exemplare habe ich ja in meiner Galerie für Euch eingefangen.

Nach der Tour am Flughafen angekommen schlendere ich noch schnell durch den französischen Spezialitäten-Laden und packe mit meinen restlichen französischen Euros (umtauschen lohnt nicht und geht mir Hartgeld eh nicht – und diesen Gag versteht auch nur jeder, der schon vor der Währungsunion geboren wurde ;-) noch eine gut riechende Salami und einen nicht riechenden Saint-Marcellin-Käse, der hoffentlich dem vom Picknick ähnelt. Auch wenn der Bäcker in Deutschland etwas verdutzt dreinschaut als ich mich mit frischem Baguette und einem „Au revoir!“ verabschiede, um die Woche mit dem glücklicherweise nicht im Koffer ausgelaufenen Bordeaux ausklingen zu lassen... Das Akkordeon-Chanzon verklingt leise im Gehörgang und die Mundwinkel der Metro … pardon S-Bahn-Fahrer fallen wieder ab. Deutschland hat mich wieder fest im Griff, Doch mir muss man mein Grinsen operativ entfernen, wenn ich vor meinem geistigen Auge sehe, wie Maria Furtwängler in einem der nächsten Tatorte ein Shirt „I love Paris“ trägt und an einem Baguette knabbert und dazu ein Gläschen Rotwein schlürft und sich fragt, was das soll, in Hannover? Dann wissen wir Eingeweihten Bescheid und heben unser Glas gen Mattscheibe und sagen: „Santé!“.

Wie können wir das jetzt noch steigern? Genau, als nächstes sehen wir uns New York by bike an...

• Paris a Vélo - Natour Reisen
• Cosmos Hotel Paris - durchaus akzeptables 1-Sterne Hotel in zentraler Lage
• Chateau de Champs-sur-Marne
• Britta Treede-Cissé Reiseplanung für Frankreich, Reiseleitung, Recherchen und Übersetzungen 
• Mit dem Fahrrad auf der Seine - ARD Videoblog "Paris c'est la vie"
• Rezept "Einfache Crêpes"

Das ist auch der Grund mit dem anfänglich leichte Substitutions-Verschlüsselungen geknackt werden konnten. Hat man also bei einer Chiffrierung einfach einen Buchstaben durch einen Anderen ersetzt, ließ sich dies einfach durch statistische Häufigkeiten wieder entschlüsseln. Der Buchstabe, der am Häufigsten vorkam war aller Wahrscheinlichkeit nach das e usw.

Mit 100% Häufigkeit findet man aber das e in der nun folgenden Foto-Serie "The e-Project".

Manchmal muss man die Welt schon mächtig auf den Kopf stellen, um das e zu sehen, aber es ist da! Viel Spaß beim Raten der Wörter und Marken... ;-)